2024年員工轉正申請個人申請
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企業職工個人轉正申請篇一
一、本職工作內容:
1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理,確保組織并調動整個團隊充分執行工作任務。
3、控制物流交付和倉儲管理成本,優化人力,節約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務。
二、物流部20--年主要工作完成情況總結:
1、通過流程優化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理(如:交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等),使部門與公司能夠及時了解相關的狀況,便于及時糾正與完善相關的管理。
3、完善了物料出入庫環節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發貨及交付環節,對相關的作業流程進行了完善與優化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發現錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。
三、物流部20--年工作中存在的問題:
1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的責任心不足,工作現場的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執行力很差,不利于部門的良性發展。
3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續,但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環節起到監督的作用,不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與維修管理,存在車輛維修與保養不及時的現象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產生。
四、物流部20--年工作計劃:
1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。
3、制定相關的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內,調整相關人員的工資結構,對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現象的產生。
4、加強對成品發貨及物流交付環節的管理,嚴格要求司機執行道口時間交貨,將成品發貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車輛的維修與保養方面的管理,制定車輛的保養規范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養記錄,做好車輛的清潔與防護。
6、完善倉庫的各項管理,加強在6s、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。
20--年已經結束。20--年是不平凡的一年,在全國全球都經歷著經濟危機的沖擊和影響下,全公司所有員工上下團結,齊心協力,圓滿完成了公司的年度工作目標和任務。可以說20--年是公司取得大發展的一年,也是公司發展的一個重要轉折點,20--年為公司將來的發展奠定了良好的堅實的基礎。
企業職工個人轉正申請篇二
我是今年2月份進入xx股份公司的,一直在xx工業園提取車間板框崗位工作,到今天就有5個月的時間了,我的感受很多也很深刻,學到的東西也是相當的多。
剛到崗位時看到的是大量的設備,工人的辛勤勞動,而對此工作我一無所知,但是對工作的濃厚興趣和熱愛讓我產生可很強的好奇心,第一天我就開始了粉料運料的工作。領導和一些老員工對我們進行了詳細的講解和熱心的幫助,工作起來心情真的很好。
隨著工作的漸漸深入,便接觸了其他大量的設備,了解了其工作原理,學會了正確的使用方法。其中學習的過程不是一帆風順的,本來就對生物產品的生產過程就一無所知,當看到大量管道時看都看亂了,我在工作工作之余就順著管道走,來探究其路線,一遍一遍的深入,一遍遍的思考,有時間就看大量的.資料,一遍遍的看,終于經過自己的努力和領導的大力幫助和指導,我已經把板框崗位的工藝流程徹底的了解了,但是生產中具體到的一些細節問題還有待在以后的工作中繼續努力學習。
板框崗位的工作分為:接發酵液,板框的過濾和壓榨,板框的裝卸粉碎和運輸,菌絲體的山蒸干燥,浸取和離心,二次渣中甲醇的回收等。其中有些工作是力氣活但大部分還是儀器設備的操作和控制。
在5月份的勞動競賽活動中我積極報名,利用這一個機會抓緊學習,給自己創造一定的壓力,遇到不會的問題就積極的向其他員工虛心請教。在工作中遇到的一些問題我也會積極的思考,刻苦鉆研,及時向代班長和班長提出一些自己的建議和看法,并取得了大家的一直好評,給他們留下了很好的印象。
在工作中我不怕苦不怕臟不怕累,無論什么工作總是沖在前面。我平時工作積極主動,做事雷厲風行,不拖拉,具有良好的執行力。在工作中不串崗不遲到不早退,不干與工作無關的事情。我把工作當成是一種樂趣而不是負擔,因為只有具有這種心態才能把工作做好,我的工作理念就是“工作快樂,快樂工作”。有些時候一些工作干起來確實有些累,有時候衣服全濕透了,但是經過這段時間的鍛煉,我已經完全適應了板框這個工作崗位。
經過這段時間的觀察和思考,我對工作產生了自己的一些想法,把思路整理好并記錄下來投公司的刊物《視點》并有幸發表。我主要提出了3條建議:每天的工作安排要有計劃,要先抓重點工作來做;每天的工作量要合適;領導在工作中的楷模作用不可忽視。
在xx股份工作的這段時間,我深切的體會到了“敢為人先,敢爭第一,敢創大業,自覺奉獻”的企業文化內涵,感受到了公司濃厚的文化氛圍。在每期的刊物上我都會學到許多許多的知識,在工作上有領導的關心和同事的幫助,在生活上公司也考慮的很周到:豐盛的伙食,上下班班車接送。公司給我們創在的條件真的很好了,在這樣的環境中工作是一種幸福,在這樣的環境中工作我們沒有條件不努力。
在上一次的紅色教育活動中看了《鐵人》這部電影,我清楚的記得王進喜曾經這樣說過“有條件要上,創造條件也要上”這句話,這句話深深的打動了我。“鐵人”永遠是我學習的榜樣,在那樣物質匱乏的年代他們取得了那樣驕傲的成績,我們xx人經過自己的努力肯定也可以同樣取得驕人的成績。
現在我就要成為xx股份的一名正式員工了,我感到自己是非常的幸福。在公司我一定要好好的努力工作,為xx股份的騰飛做出自己應有的貢獻。
企業職工個人轉正申請篇三
倉管員是什么?倉管員全稱倉庫管理員,倉庫管理員顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發揮好倉庫的功能。下面是我這一年的年終工作總結。
一、 倉庫保管員的工作
2、 配合部門同事負責倉庫缸配件的入庫、出庫工作,按標準操作程序做好各項工作 及記錄。各類材料的發出,采用先進先出法。
3、 配合部門同事負責手動壓機配件的入庫、出庫工作。
4、 配合缸裝配車間的領料工作,及時填寫貨位卡,核準現場物料等。發現問題及時匯報,改正。
5、 做好各類物料的日常核查工作,對各類庫存物資進行檢查盤點,并做到賬、物、卡三者一致。
6、 倉庫現場工作必須嚴格按照5s要求。
二、倉庫收貨員的工作
1、配合同事負責倉庫收貨員的工作。物料進倉時,倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續;拒絕不合格或手續不齊全的物資入庫。
2、入庫時,倉庫管理員必須查點物資的數量、規格型號、合格證件等項目,如發現物資數量、質量、單據等不齊全時,不得辦理入庫手續。經檢驗不合格的物資一律退回,放在暫放區域,同時必須在短期內通知經辦人員負責處理。
3、收料單的填開必須正確完整,供應單位名稱應填寫全稱并與發票單位一致。
4、物料進倉后,應及時下轉
三、sap系統操作
1、 學習倉庫migo收貨及退貨。
2、 學習sap常用的事務代碼mdo4、mb51、mb1a、mbo2、mb03、co11。
四、 配合其他的工作
1、 柱塞及拉桿的入庫,領料工作及做好相關記錄;
2、 進口物料的開箱入庫、領料工作及做好相關記錄;
3、 協助同事做好盤點工作;庫存物資清查盤點中發現問題和差錯,應及時查明 原因,并進行相應處理。
4、 配合保管員做好出庫、退貨、搬運工作。
倉庫是學校首先要認識自己,擺正自己的位置,有思想,不斷進取、嚴格要求自己 ,提高自己的職業知識水平。
以上為本人工作總結,由于個人時間、水平有限,總結可能不太周全,不足之處敬請指正。
企業職工個人轉正申請篇四
1、董事長、總經理的正確領導在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下,正是由于董事長、總經理對物流市場正確的分析和把握,才會有我們物流公司今天的變化,才會有明年我們物流公司騰飛的基礎。
2、總公司辦公室的大力支持
20x年物流公司在經營網點上的拓展,吳岙基地的建設,各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。
再次是我們的業務員,在沒有自己專線的情況下,拿到貨物承運權的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專線外的業務量就有12萬多,這也是個了不起的成績。
最后是我們的調度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,沒有休息日,保證業務員接到的貨物準時、按量、安全送到客戶手上非常不容易。
正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力,我們物流公司才會有20x年度的成績。
20x年存在的問題:
1、對董事長、總經理的經營決策理解不到位董事長、總經理希望物流高速發展的同時,不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加,忽略了利潤也要相應增加的要求,導致20x年的利潤下滑嚴重,業務量是正增長,利潤卻是負增長,更為嚴重的是這種負增長達到了-19%。
2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準備為實現董事長、總經理在三年內將大運物流建設成以集團物流總包為先、以全程無憂服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯動、車輛整合于一體,業務量超億元的現代化物流企業,并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業聯合體的指導思想,我司在20x年內的經營、管理、制度、人事調整上的一些變化,各級員工存在著一定的認識誤區,導致工作中有些混亂和脫節。
3、缺少分工負責制,導致責、權、利倒掛物流公司的發展速度越來越快,而我們相應的分工負責制度沒有及時跟上,沒有真正體現多勞多得的分配原則,導致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負責任的現象發生,極大的影響了各級員工的工作積極性。
4、資源配置不合理,效益沒有充分發揮出來我們新增的三個營業網點,吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,特別是吳岙物流基地的使用,物流公司沒有明確的定位,也沒有為之展開相應的探索工作,造成物流公司20x年的基礎設施的投入很大,產出卻不明顯的怪異現象。