實訓總結1000汽修
總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結了吧。什么樣的總結才是有效的呢？以下是小編收集整理的工作總結書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
實訓總結1000汽修篇一
??2、分析業務資料→熟悉業務流程→填制原始憑證→傳遞單據→記賬憑證填制與審核→過賬
??3、熟悉成本結轉流程→編制成本計算單→填制結轉成本記賬憑證并審核→過賬
??4、結轉利潤前對賬查賬→填制結賬利潤記賬憑證并審核→過賬→填制利潤分配計算表→填制結轉利潤分配記賬憑證并審核→過賬
??5、編制科目匯總表→登記總賬→對賬→月結→年結
??6、編制資產負債表、利潤表→編制現金流量表→所有者權益變動表
??7、編制增值稅、營業稅、城市維護建設稅、教育費附加、車船稅、城鎮土地使用稅、印花稅、企業所得稅、個人所得稅等納稅申報表8、賬簿、憑證裝訂整理→歸檔
實訓總結1000汽修篇二
??整個實訓內容突出應用性和針對性，加強實踐技能的培養，突出工藝要領與操作技能，及增強學生對機電設備結構的感性認識，將知識點與能力緊密結合，注重培養學生的工程應用能力和現場解決實際問題的能力，為學習專業知識，從事技術工作以及進一步提高技能水平打下一定的基礎。通過實訓，加強學生對機電設備等基礎知識的學習和理解；在實訓過程中，通過五個項目的訓練，基本達到如下目的：
??1.三相異步電機的拆裝方面
??掌握三相異步電機拆卸及裝配過程、步驟及注意事項，掌握電機內部結構及工作原理， 學會使用電機修理所用的專用工具。熟練掌握常用工具和儀表(如萬用表、搖表等)的的用途、使用及在工藝中的作用，能夠檢測三相交流異步電動機三相繞組之間對地的絕緣電阻，完成電動機試運行前的測試工作，根據測試結果判斷電動機故障并排除故障。能夠采用簡易方法判斷三相交流異步電動機定子繞組的首、尾端。三相異步電動機的y、△接法及正反轉控制。能夠能讀識各種電動機定子繞組展開圖，基本掌握定子繞組展開圖、接線圖的繪制。
??2.直流電機的拆裝方面
??基本掌握了直流電機的拆裝步驟，直流電機的結構與工作原理，掌握萬用表、搖表等的使用，絕緣電阻測試、空載運行電流測試等方法。學會測試電樞繞組電阻、絕緣電阻、空載電流等參數?；菊莆罩绷麟姍C常見故障及其檢修方法，并能實現直流電機的正反轉控制。部分學習用功的同學能夠繪制直流電機繞組展開圖。
??3.吊扇單相電機的拆裝方面
??掌握單相異步電機的拆裝步驟，單相異步電機的結構與工作原理，單相異步電機繞組展開圖的繪制，掌握萬用表、搖表等的使用。能完成電動機試運行前的測試工作，如繞組電阻、絕緣電阻的測試，以及空載運行電流測試等方法。并能完成單相異電機的正反轉的拆裝實訓。
??4. 電機測試、相關電工儀表使用、通電檢查
??了解電動機繞組的絕緣電阻測試和直流電阻測試。掌握電動機的耐壓試驗、短路試驗、
??空載試驗、反轉試驗。掌握搖表使用方法并正確的測量絕緣，掌握鉗形表，拉力尺，榔頭等工具的使用并注意事項，掌握電機參數測定，掌握判斷、檢測電機故障及維修方法、熟練掌握常用工具和儀表(如萬用表、搖表等)的的用途、使用及在工藝中的作用，能夠檢測三相交流異步電動機三相繞組之間對地的絕緣電阻，完成電動機試運行前的測試工作，根據測試結果判斷電動機故障并排除故障。
實訓總結1000汽修篇三
??（一）教學方法
??充分發揮實訓指導教師的主導作用，積極采用啟發式、討論式、現場教學和模塊式教學等多種教學方式，鼓勵學生獨立思考，激發學習的主動性，培養學生的科學精神、創新意識和個性。
??（二）學習方法
??努力發揮學生的主體作用，做到實訓前有預習，明確每個車工實訓模塊的目的、內容和要求，獨立擬訂實訓環節的方案；實訓過程中有步驟，做到認真聽講與記錄，仔細觀察，牢記要領，不恥善問，勤于分析與訓練；實訓后有總結，及時寫總結報告，歸納技術與操作要點，分析不足與改進方法。
??（三）推進“雙證書”教育
??車工專業“雙證書”教育的主要思想是：立足本校，面向社會，實現培訓、實訓與考試三位一體。具體做法是：理論教學課程應綜合相應工種的應知部門，實訓教學環節要融合相應工種的技能部分，通過正常的理論和實訓教學，自然達到普車或數車的職業技能鑒定標準，經過考試與鑒定，獲得相應的職業資格證書，實現職業資格的培訓。
實訓總結1000汽修篇四
??１、繼續搞好學生實際操作技能比賽，舉辦一次校級技能競賽活動， 活躍校園氣氛，豐富校園文化。
??2、根據職業技能鑒定的考核要求對各專業的技能訓練課題進一步規范 和統一，加強技能鑒定考教分離的力度，對學生要求切實加強技能訓練， 同時鼓勵學生一專多能、多證進行技能培訓來提高自身的操作技能。
??3、探索有效的校企合作模式，堅持走“產學研”結合的路子，根據我 校辦學的特色及專業優勢和實際設備及教學情況，挑選有一定技術含量學 生，在教師指導下完成產品零件的加工，與企業合作加工，為企業生產服 務。這樣既能滿足教學要求，降低了實習成本，又可產生一定的經濟效益。
??4、加強對專業教師八種能力的培養：專業操作能力、理論實踐一體化 教學能力、技術服務和咨詢能力、專業研發和工程能力、實訓設備的改造 和開發能力、實訓室改造能力、專業開發能力、項目課程和教材開發能力、 企業工作和鍛煉的經歷； 提高專業教師的技能和教學水平， “雙師型” 加強 、 “一體化”教師隊伍建設。
??5、積極投身以專業為主體的教學管理，充分發揮好實訓處服務、管理 的職能，科學分工，明確職責，努力提高實訓工作效率。
??6、建設好省級示范實訓基地，抓好四個專業工作室建設。20×× 年 6 月 30 日4
實訓總結1000汽修篇五
??1、實訓期間我們的實訓指導工作是以“安全第一”為思想教育指導，嚴格要求我們的學生要注意安全問題，要嚴格遵守車間市場的規章制度。采取課前講安全、課中復強調。實習期間，沒有學生出現過受傷或者其他安全事故。
??2、通過直接參與加工的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，達到理論聯系實際，使理論與實踐知識都有所提高，到達了實訓基本目的。首先是讓學生了解、復習理論知識。熟悉數控車（gsk928te數控系統）的基本操作方法及編程，接著是數控車床的實際操作，有了理論學習的基礎，操作機床變的簡單易懂，保證在一周的時間，學生便可獨力完成部分簡單的實踐操作，隨著操作技能的提升，從難到易進行實體加工。把握校企合作的契機，推薦部分學生在校園企業中進行產品生產，增強學生企業意識。本期實訓在領導的大力支持下、學生們的共同努力下圓滿地完成了教學實踐任務，學生基本達到中級工以上水品。這次的實訓，提高了學生的實際工作能力，為今后學習以及將來的工作奠定了一定的基礎，同時取得了一些寶貴的實踐操作經驗。
??3、本次實訓最大的成功是每個學生都能獨立的完成課件安排，還能獨立的設計、編程、制造工藝品類零件加工。每一個作品都對他們有著實訓的紀念意義。激發今后學習的積極性。
??4、學生的實習實訓總結，每天每周我們都進行大小總結。課堂教學、課后交流。通過學生的總結，了解了學生對本次實訓的態度，可以看出學生都很珍惜這次的實作機會，并收獲了許多書本上沒有的知識。
??“中國夢”不是一句空話，需要我們的實際行動。
??一萬年太久，只爭朝夕。愛國不應只是空談，我們應付諸于行動，那么作為職業學校的一名學生我們應把愛國之志轉化成愛國之行？我認為我們能做的有很多，比如：我們應遵守法律法規，這應是起碼的要求。學好專業知識，加強鍛煉，以便將來報效祖國，為祖國健康工作五十年。
實訓總結1000汽修篇六
??（一）實訓基地建設
??實訓基地的建設是實訓教學的基本保障，主要有：(1)校內實訓基地建設，要注重綜合性和先進性的改造；(2)校外實訓基地建設，要充分利用周邊地區的優勢和冶金行業優勢，建立穩定的車工專業院外實習基地，為培養學生的技術應用能力提供了保證。
??（二）實訓教學教材建設
??根據實訓教學計劃進度，車工專業的實訓教學部分采用了中等職業學校通用教材，對于無教材的實訓環節，組織行業企業的專家和校內“雙師型”教師，結合實訓基地的實際狀況，體現崗位的針對性、內容和實用性和先進性，編寫校內車工實訓教學教材和校外車工實訓教學講義，包括生產實習、部分課題畢業設計指導書等，完善和建設車工實訓教學教材體系。
??（三）實訓師資隊伍建設
??建設一支結構合理、素質優良、專兼結合的車工專業實訓教學師資隊伍的關鍵，主要有以下措施：(1)招聘引進，優化結構；(2)進修和內部培訓，提高教師的業務水平和素質。
實訓總結1000汽修篇七
??（一）加強基礎知識
??主要通過實訓系列來完成。為提高學習車工理論課程的學習積極性和學習效果，車工專業的各門理論課程都含有課內實驗。通過參觀認識實訓、演示、動手和實驗等方式，達到鞏固基礎理論知識，訓練基本技能、掌握基本方法，培養學生接受新事物的應變能力和創新意識。
??（二）一般能力與專業技能相結合
??主要通過實訓系列來完成。實訓教學各環節除應包括適應學生未來崗位的專業技能外，還應包括與專業技術能的相關的一般能力。
??（三）突出專業核心能力與綜合能力
??專業核心能力的培養要堅持不斷線。車工專業的核心能力是普車和數車操作技術應用能力，主要通過看懂圖紙――選擇刀具――編制程序――粗加工――精加工――精度測量等實訓教學環節來逐步完成。
